A Prefeitura de Salvador anunciou a contratação de uma consultoria especializada para implantação do teleférico da capital baiana. O projeto do modal contempla a ligação dos bairros de Campinas de Pirajá a Praia Grande, em um trecho de 4,3 km, na Linha 1.
A medida foi publicada no Diário Oficial do Município (DOM), na última sexta-feira (10). Segundo a publicação, a empresa FIA – undação Instituto de Administração, foi contratada, no valor de R$ 3.760.000,00 para prestar consultoria especializada para consolidar estudos técnicos.
Depois da realização dos estudos, a organização terá que apresentar os resultados para a gestão municipal.
DESAPROPRIAÇÃO PARA CONSTRUÇÃO DO TELEFÉRICO
Em abril deste ano, a Prefeitura de Salvador declarou de utilidade pública, com objetivo de desapropriação, duas áreas de terreno localizadas nos bairros de Praia Grande e Rio Sena que serão destinadas à implantação do projeto do Teleférico do Subúrbio
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De acordo com o decreto assinado pelo prefeito Bruno Reis, o primeito ponto está situado na Avenida Afrânio Peixoto, sem número, no bairro de Praia Grande, e possui extensão total de 4.409,31 metros quadrados. Já a segunda área fica na Rua Pajussara, também sem número, no bairro do Rio Sena, com área total de 12.879,22 metros quadrados
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O decreto informa que os imóveis incluem acessos e eventuais benfeitorias existentes, e autoriza a Secretaria da Fazenda (Sefaz) a promover a efetivação da desapropriação de forma amigável, conforme a legislação vigente. Em caso de necessidade de desapropriação pela via judicial, a Procuradoria Geral do Município de Salvador (PGMS) fica autorizada a adotar as medidas cabíveis.
O TELEFÉRICO
O projeto prevê a construção de um sistema de transporte por teleférico com 4,3 quilômetros de extensão
, contemplando quatro estações localizadas nos bairros de Campinas de Pirajá, Rio Sena, Pirajá e Praia Grande. O traçado incluirá ainda 27 torres de sustentação distribuídas entre os bairros de Campinas de Pirajá e Praia Grande, em Salvador.
O novo modal será o primeiro meio de transporte deste tipo na capital baiana, inspirado no modal visto em outras cidades de relevo acidentado, a exemplo de La Paz, Medellín, Bogotá e Barcelona.
No total, serão instaladas 110 cabines, sustentadas por 27 torres, permitindo a conexão da Av. Suburbana e de bairros populosos – como Praia Grande, Periperi, Mirantes de Periperi, Rio Sena e Alto da Terezinha – com a BR-324, tendo como ponto final a Estação Campinas de Pirajá do Metrô de Salvador.
A previsão é que o meio de transporte beneficie mais de 700 mil pessoas, com capacidade de transportar até 23 mil passageiros por dia.
